Путепровод в Перхушково откроется в середине февраля
Во второй половине февраля планируется частично открыть движение через железнодорожный переезд на 33 км Можайского шоссе возле платформы «Перхушково». Полное завершение работ на объекте и открытие всех четырёх полос путепровода для движения автомобилей ожидается летом 2015 года.
Заместитель председателя правительства Московской области Пётр ИВАНОВ проинспектировал переезд 24 января: «Сегодня уже завершены работы по строительству опор правой части путепровода и подпорных стен основного хода, на 90% завершен монтаж пролётных строений. Работы на левой части путепровода в том числе и по возведению опор войдут в активную фазу после запуска движения по правой части».
На сегодня движение по Можайскому шоссе в районе деревень Перхушково и Крюково ограничено. С 20 января движение через железнодорожный переезд осуществляется по двум временным дорогам, которые проходят параллельно Можайскому шоссе. После завершения строительства путепровода эти дороги-дублеры будут перестроены в разворотные петли, также по ним будет осуществляться заезд в близлежащие населенные пункты.
Проектом предусмотрено оборудование пешеходных тротуаров по всей протяженности путепровода, современных очистных сооружений для централизованного сбора ливневых вод, надземного пешеходного перехода, оборудованного лифтом для маломобильных групп населения, установка шумозащитных экранов. Всего на сегодняшний день на участке работает около 500 человек и свыше 50 единиц техники.
Напомним, что строительство путепровода осуществляется в рамках проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье», который призван решить проблемы движения транспорта в местах пересечения автодорог и железнодорожных путей.
Контракт на строительство путепровода заключен в декабре 2013 года. Работы начаты 18 апреля 2014 года после получения разрешения на строительство. Сдача объекта запланирована на 3 квартал 2015 года. Общая стоимость строительства объекта 4 519,80 млн. руб.
Справка
На сегодняшний день время закрытия переезда составляет около 8 часов в день, на подъездах к нему собираются серьезные пробки. В пиковое время с 6 до 10 часов утра переезд закрыт 3 часа 20 минут. Путепровод позволит беспрепятственно проезжать по Можайскому шоссе независимо от движения электропоездов, а также снимет ограничение на сокращение интервалов движения пригородных поездов до 20 минут и обеспечит безопасное движение электропоездов. Согласно проектной документации протяженность путепровода — 543 м, по две полосы в каждом направлении. Ширина его с четырьмя полосами движения и пешеходными тротуарами составит 20 м.
Общая протяженность подходов и дорог-дублёров — около 3,2 км. В самой высокой точке путепровод будет проходить в 13 м над землей. Перспективная пропускная способность новой дороги составит около 50 тыс. машин в сутки.
3-12-41-116