Партпроект «Безопасные дороги» проконтролирует соответствие дорог новым техническим требованиям
Проект «Единой России» «Безопасные дороги» будет следить за новыми техническими требованиями и стандартами к обустройству дорог, которые будут призваны устранить места концентрации ДТП. Об этом заявил федеральный координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько, комментируя задачи, поставленные на заседании президиума президентского совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
«Мы будет следить за новыми техническими требованиями и стандартами к обустройству дорог, которые будут призваны устранить места концентрации ДТП. Отдельным пунктом нашей работы станут мероприятия, направленные на усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения и повышение требований к уровню их профессиональной подготовки», — заявил Бидонько.
По мнению депутата, реконструкция региональных трасс и дорожных развязок, приведение их в нормативное состояние необходимы для расширения пассажирских и грузовых перевозок, и для более устойчивого развития экономики. «Но программа эта требует для каждого региона четкой проработки в техническом и организационном плане», — отметил координатор партпроекта.
«В ходе ежемесячного мониторинга расходования бюджетных средств в субъектах, выделяемых на ремонт и строительство дорог, партпроект ставит задачу выяснить, в каких городах и поселках субъектов наблюдается наиболее критическое состояние дорог. Необходимо составить перечень регионов и отдельных городов, где требуется немедленное вмешательство в вопросы улучшения качества дорог и определить точные участки и суммы, необходимые на ремонт», — отметил он.
Бидонько добавил, что в связи с этим партпроект наметил на второе полугодие 2018 года проработку вопроса с министерством транспорта о распространении приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» на все административные центры России. «Кроме этого партпроект планирует проведение парламентских слушаний в Госдуме по строительству двухуровневых путепроводов через ж/д-переезды, где происходит наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий. В регионах уже составлены планы строительства таких путепроводов. Сегодня разрабатывается техническая документация и выясняется стоимость работ на конкретных участках», — заключил координатор партпроекта.
3-147-62-99